船上的機械需要某種潤滑才能穩定地運行。這是通過使用不同等級和類型的潤滑油來實現的，船用潤滑油通常儲存在固定的潤滑油罐或桶或容器中。

　　至于機械備件，潤滑油也有使用期限，超過使用期限后須更換新批次。是否更換取決于潤滑油的性質、所用機械的類型和使用條件的類型。除了在給定運行時間后更換外，還須檢查和測試潤滑油的質量和純度。

　　一、為什么要進行潤滑油測試?

　　正如我們在潤滑油特性文章中所討論的，為了在運行時保持這些特性，須在船上和岸上實驗室不時檢查潤滑油。

　　以下是進行潤滑油測試的要點：

　　1.監測油隨時間的變質情況；

　　2.檢查是否受到其他油、水和細菌侵襲的污染；

　　3.避免機械潤滑部分損壞；

　　4.確定油的任何泄漏或污染源。

　　因此，須按照公司的說明檢查主推進裝置、輔助發動機、空氣壓縮機、轉向器等重要系統的潤滑油。船上潤滑油檢測通常每 15 天一次或每月一次。

　　潤滑油須每三個月送上岸進行光譜分析等特殊實驗室測試。

　　取樣進行測試：

　　船上潤滑油試驗是在系統處于運行狀態下從取樣點取樣進行的，取樣點應位于系統后面。取樣前須進行排油，以清除取樣點內的滯油。

　　樣品須保存在控制室內以將其冷卻至正常大氣溫度。執行此操作時，樣品瓶上的蓋子須半開，否則冷卻過程中冷凝的蒸汽將返回樣品中。

　　二、船舶潤滑油檢測方法

　　對于船上所有類型的潤滑油，均進行以下潤滑油測試：

　　1. 含水量測試

　　取5毫升樣品放入數字水分含量計中，與15毫升含有石蠟或甲苯的試劑混合。在關閉數字儀表的蓋子之前，保留裝有氫化鈣的密封袋并將容器密封。用手搖動儀表，測試容器內化學反應引起的壓力升高在數字顯示屏上以水的百分比顯示。

　　2.pH 值測試

　　它是通過使用 pH 試紙來完成的，一旦與油接觸就會變色，然后與標準值進行比較。該測試確定油樣的儲備堿度。

　　3. 粘度測試

　　該測試是通過使用流動棒來執行的，其中提供了兩個并排的油流路徑。在一條路徑中填充新鮮油，在另一側路徑中填充用過的樣品油。現在，流動桿傾斜，允許兩條路徑上的油由于重力而沿傾斜方向流動。沿著流桿提供終點和參考點，并且當新油到達終點時檢查用過的油的位置。

　　該方法顯示潤滑油的污染可能是由于柴油、重油或油泥導致粘度變化。

　　4. 現場測試

　　在此測試中，將一滴潤滑油滴在吸紙上，然后干燥幾個小時。然后將干點與可用的標準點進行比較，以確定潤滑油中的不溶成分。

　　5、 閃點測試

　　這是通過使用 Pensky Martin 閉杯裝置來執行的，該裝置確定當提供外部可燃源時蒸氣閃蒸的溫度。根據規定，該設備一般由客船攜帶。

　　6. 水裂紋測試

　　這是確定潤滑油中是否存在水的另一種方法，其中將油樣滴在鋁容器中用火焰加熱。如果有水，就會發出噼啪聲。

　　船上潤滑油檢測設備：在線油液監測系統

　　定期進行潤滑油監測將確保機械運行狀況良好，并提前發出惡化警告，避免突然故障并節省備用成本。

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